flotteur carburateur

Bonjour

Suite à mon article concernant ma panne moteur du à un flotteur défectueux.
De matin j'ai rencontré un mécanicien avion qui m'a dit avoir rencontré ce problème sur un avion.
Depuis le fabricant des carburateurs a modifier tous ses flotteurs par des flotteurs pleins. Malheureusement je n'ai pas d'information sur le produit utilisé.
Le flotteur ne doit pas changé de poids pour ne pas modifier le niveau de cuve, et le produit utilisé doit supporter le carburant sans dilution.
Peut-être avez-vous connaissance de cette solution qui pourrait intéresser tout le Forum.

Bonne recherche

Gérard
Luciole N°150

Il s'agit certainement de problèmes survenus sur des carburateurs Marvel-Schebler MA3,4,5,6 pour lycoming ou continental.
Il y a 50 ans les flotteurs étaient en métal (comme sur nos mobylettes motobécane), ils furent remplacés par des flotteurs plastiques.
Des problèmes de fuites (remplissage) sont apparus.
La FAA US a édité un bulletin de service recommandant le remplacement en revenant au métal.
La DGAC a fait de même.
La suisse (L'OFAC) parle également du problème.
Pour plus d'info, tapper ''flotteur marvel schebler" sur votre moteur de recherche.
un lien sur le même sujet, rapport du BEA, parle d'un remplacement par un flotteur plein en mousse (matière ?)
[url]www.bea.aero/docspa/2006/f-pc060909/pdf/f-pc060909.pdf [/url]

Bonjour

Merci à Daniel78 pour toutes les informations qu'il nous a communiqué.
Le sujet est très important et grave.
Maintenant il serait bon qu'une solution puisse être proposée.
Je pense qu'elle est à notre portée de constructeur amateur.
Bonne réflexion, et à suivre.

Gérard
Luciole N°150