Pièces en prévision

Chers Amis Constructeurs ou futurs constructeurs de Luciole MC-30.

Un artsan passionné d'aéronautique et de modélisme se propose de nous fournir le KIT KLEGECELL découpé avec précision au laser (nervures Aile-Volet-EH-EV). Ce Kit est dores et déjà prêt à la être usiné.
Il travaille également sur la réalisation de toutes les nervures Okoumé, semelles de nervures...ainsi que de toutes les pièces Alu usinables.
La société se propose de vous fournir ou non en Klegecell Airex C70/48 et/ou en Alu 2017 ou 2024.

Il apparait évident que la construction à partir d'un kit élaboré conjointement avec les Hélices Valex(lot bois), HDC (lot avionisation du moteur), Jacques Decock(lot composites), Héol Composites(longeron et lame de train),...., et la société Aplic,...., nous permettra à tous, un raccoucissement important du temps de construcion de la Luciole, et donnera aux futurs constructeurs les plus "timides", l'assurance d'avoir une structure d'accompagnement solide et compétente afin de mener à bien ce si beau projet.

Pour toute demande d'information (tarifs, options, délai, livraison,..) vous pouvez m'adresser un courrier sur ma Messagerie Privée (MP)..et je vous répondrai dans les plus brefs délais.

Cordiales sautations aéronautiques!

Une question: Etat de la tranche en découpe laser du klégecell compatible avec collage ? Essais ?
En usinage CN OK, en découpe jet d'eau certainement OK, mais en découpe laser la tranche n'est pas brulée ou fortement modifiée ?

Daniel,

La finesse et la vitesse de la découpe Laser laisse effectivement un aspect "caramélisé" sur les flancs des pièces découpées, mais elle ne modifie ni la structure du Klegecell, ni les caractéristiques du matériaux, ni le caractéristiques des collages (Structan - Axson - Redux - Aérobond ). De plus, la découpe étant "outline", le dimensionnement des pièces est parfaitement respecté.
[modération]

Cordiales salutations aéronautiques

Bonsoir à tous!

Face à la demande croissante d'informations concernant les kits, les fournitures, les matériaux distribués, et la centralisations des commandes (HEOL COMPOSITES), nous avons créé une adresse mail nous permettant de vous répondre plus facilement et plus rapidement.

contactez nous sur l'adresse suivante : aero-decoupe@live.fr

nous nous ferons un plaisir de vous répondre dans les plus brefs délais.

Aéronautiquement,

BIDAULT Hervé a écrit:Chers Amis Constructeurs ou futurs constructeurs de Luciole MC-30.

Un artsan passionné d'aéronautique et de modélisme se propose de nous fournir le KIT KLEGECELL découpé avec précision au laser (nervures Aile-Volet-EH-EV). Ce Kit est dores et déjà prêt à la être usiné.
Il travaille également sur la réalisation de toutes les nervures Okoumé, semelles de nervures...ainsi que de toutes les pièces Alu usinables.
La société se propose de vous fournir ou non en Klegecell Airex C70/48 et/ou en Alu 2017 ou 2024.

Il apparait évident que la construction à partir d'un kit élaboré conjointement avec les Hélices Valex(lot bois), HDC (lot avionisation du moteur), Jacques Decock(lot composites), Héol Composites(longeron et lame de train),...., et la société Aplic,...., nous permettra à tous, un raccoucissement important du temps de construcion de la Luciole, et donnera aux futurs constructeurs les plus "timides", l'assurance d'avoir une structure d'accompagnement solide et compétente afin de mener à bien ce si beau projet.

Pour toute demande d'information (tarifs, options, délai, livraison,..) vous pouvez m'adresser un courrier sur ma Messagerie Privée (MP)..et je vous répondrai dans les plus brefs délais.

Cordiales sautations aéronautiques!

Bonjour, l'artisan en question n'est pas cité, est il possible d'en connaître l'identité (page web) ?

Pick33 a écrit:

BIDAULT Hervé a écrit:Chers Amis Constructeurs ou futurs constructeurs de Luciole MC-30.

Un artsan passionné d'aéronautique et de modélisme se propose de nous fournir le KIT KLEGECELL découpé avec précision au laser (nervures Aile-Volet-EH-EV). Ce Kit est dores et déjà prêt à la être usiné.
Il travaille également sur la réalisation de toutes les nervures Okoumé, semelles de nervures...ainsi que de toutes les pièces Alu usinables.
La société se propose de vous fournir ou non en Klegecell Airex C70/48 et/ou en Alu 2017 ou 2024.

Il apparait évident que la construction à partir d'un kit élaboré conjointement avec les Hélices Valex(lot bois), HDC (lot avionisation du moteur), Jacques Decock(lot composites), Héol Composites(longeron et lame de train),...., et la société Aplic,...., nous permettra à tous, un raccoucissement important du temps de construcion de la Luciole, et donnera aux futurs constructeurs les plus "timides", l'assurance d'avoir une structure d'accompagnement solide et compétente afin de mener à bien ce si beau projet.

Pour toute demande d'information (tarifs, options, délai, livraison,..) vous pouvez m'adresser un courrier sur ma Messagerie Privée (MP)..et je vous répondrai dans les plus brefs délais.

Cordiales sautations aéronautiques!

Bonjour, l'artisan en question n'est pas cité, est il possible d'en connaître l'identité (page web) ?

Hervé Bidault se trouvait dans le département 68 Altkirch (spécialiste de découpe à l'eau pièces, aux côtes imprécises, il y a 10 ans, non recommandées par le prescripteur) de plus j'ai en mémoire une commande payée partiellement honorée en Angleterre.

Pour information l'entreprise Valex a fermé Jacky l'Hélicier ne fait plus de diffusion ctp et lot bois . Le CTP aviation reste disponible à la Boisserolle (71960 Prissé à côté de Macon)

Au sujet de l'adresse Altkirch (68) :
https://luciolemc30.forumpro.fr/t449-diffusion-des-kits-fournitures-et-materiaux


Par ailleurs, voilà mon message du 17/9/2011

Je signale à la communauté des lucioleurs le problème rencontré avec un fournisseur : Aéro Equipements SARL à Altkirch (68).
Les hasards d’internet m’amenèrent au site www.aero-equipements.com dont l’offre était particulièrement bien adaptée à mes besoins et les tarifs intéressants. Par conséquent, début avril 2011, je passe une commande-test qui, par prudence, fut d’ampleur limitée. Le contact initial est encourageant : réactivité face à mes questions, matières demandées disponibles, certificat pour les tôles 2017 gratuit, tarifs confirmés par devis obtenu rapidement. Donc, je poursuis le test…

Le délai de réception est plus long que promis mais la qualité est au rendez-vous : emballage correct, pas de rayure sur la tôle, 2017 testé à l’acide. A ce stade, le test est globalement satisfaisant sauf que j'attends toujours facture et certificat. Malgré mes relances, c’est le silence. radio et, en plus, vous constaterez que le site internet est «indisponible» depuis plusieurs mois. Mauvais augure…..
Au final, rien de grave pour moi mais mon test s’arrête là.

PS : ne pas confondre Aéro Equipements SARL à Altkirch (68) et Aéro Equipement SAS à Boulogne Billancourt (92)