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Message  JLS le Lun 29 Juil - 22:43

A très intéressant merci beaucoup.
Comme je le disais je n'ai pas eu l'occasion de mesurer précisément le gain (même si je pense quand même qu'il y a gain) mais la douceur des commandes déjà très agréables est devenue tout simplement bluffante....

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Message  JLS le Mar 30 Juil - 2:26

et comme  promis  (à Sergio et aux autres) le carénage de la Samsonite
L'a coûté trois après midi de boulot (en deux parties emboitables, pas si simple à sculpter) et si on l'a mis 2 fois c'est le bout du monde et bien sûr pendant aucune tentative
Quand on aime......


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Message  sergio26 le Mar 30 Juil - 8:15

Un peu du mal a voir le carénage, tu a du avoir un problème de cadrage.

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Message  Lecomte Bruno et Benoit le Mar 30 Juil - 17:10

Bonjour Jean Luc

As tu " ressenti " une diminution de l'effet de sol avec tes tubes de bouts d'aile ?
En tous cas merci de faire bénéficier la communauté des Lucioleux de tes essais.

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Message  JLS le Sam 3 Aoû - 3:13

Juste que l'image est trop grande (mais en cliquant droit vous pouvez la télécharger elle est libre de droits)
En voici une version "light"

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Eeeet en fait non pas de "ressenti", de plus j'avoue que je n'aurais pas penser à vérifier l'effet de sol. Y a-t-il une raison particulière à cela?
En général on n'oppose des résultats qu'après enregistrement et analyse, j'ai parlé des ailerons parce que la différence m'avait paru suffisamment notable pour la catégorier dans la rubrique "résultats". Par contre il faut garder à l'esprit le fait de l'installation des déturbulateurs. C'est peut être un effet combiné?
De toutes façons tous sera mesuré in fine par suppression.

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