Un de plus !

[ysie]

Bonjour à tous,

Petit jeune dans le monde de l’aero, PPL depuis un an maintenant. J’ai décidé de passer à l’étape suivante de mon rêve de gosse, avoir mon propre avion à moi. Séduit par les formes de la Luciole, il a vraiment de la gueule ce petit avion ! Mais également par le concept, je vais me lancer dans ca construction qui sera pour moi, évidement, ma première, et en CNRA pour ma part.

J’ai reçu ma liasse depuis maintenant 15jours, et je « l’étudie » sans relâche depuis afin de me familiariser avec, je la trouve très claire, enfin j’ai l’impression de la comprendre. J’attends mon accès à la partie technique, qui a l’air d’être long a venir, j’ai maintenant hâte de commencer. Ah, oui liasse n°169, le plus beau numéro, si il y en a qui se demande pourquoi … Parce que ! Et parce que c’est le mien.

Pour finir, je m’appelle Xavier, 32 ans bientôt 33, et j’habite du coté de Rennes. Bon je pense que j’ai fait le tour.

Bonne journée, et bonne construction à tous.

A bientôt.

Xavier

[Guillaume]

Bonjour Xavier et bienvenue parmi nous.
Encore un Breton
Patience patience... Le grand chef n'est pas joignable pour le moment (il semblerait que ce soit les vacances pour certains... )

@ bientôt en partie technique

[Andre Le Goïc]

bienvenue parmi nous
sans indiscrétion les environs de Rennes?
on est à 55 km et à 160 liasses
André
Trélivan 22100 (LFEB)

[ysie]

Et oui un breton de plus,

Je suis au sud de Rennes pour environ 20 kms, 160 liasses 80 Kms de difference et un une passion en commun .
En tout cas merci pour l'accueil.

A+

Xavier

[TEIL]

Bienvenue Xavier ,
Le premier service c'est l'accueil:

Bonne construction
Tu voleras à Redon donc où à St Jacques?
Pascal
avec 150 numéros de moins, mais plus d'un métro de retard sur la construction...

[ysie]

Salut,

Redon ou St Jacques ? pff je ne sais pas encore, il est clair que je suis à 15 min de St Jacques et 45 de Redon, alors ... même si je préférerai voler à St Jacques, mais je sais pas si pour les essais d’obtention du CNRA ce sera possible ? Et les taxes d’atterrissages (50 atterrissages pour le CNRA !) je pense que Redon m’attend.

Une chose est sure, la Luciole pour le moment, c’est dans le garage, enfin quand je commencerai. (pas encore de matériaux, pas d’accès forum technique).

Vous commencez par quelle partie en premier ? Je me dis l’empennage pour ce faire la main. Les ailes parce que c’est un gros morceau, et que c’est au début que la motivation est la plus importante, en même temps il faut les semelles carbones. .. et pour le fuselage, il faut les longerons alors …. Je ne sais pas. Y a-t-il quelque chose que je peux faire en attendant ?

A+

Xavier

[Guillaume]

Salut,


Vous commencez par quelle partie en premier ? Je me dis l’empennage pour ce faire la main. Les ailes parce que c’est un gros morceau, et que c’est au début que la motivation est la plus importante, en même temps il faut les semelles carbones. .. et pour le fuselage, il faut les longerons alors …. Je ne sais pas. Y a-t-il quelque chose que je peux faire en attendant ?

Ordre de fabrication pour moi : EH -> EV -> Ailes -> Cadre 4 -> fuselage...

La partie qui me prend le plus de temps est l'approvisionnement ...

Je pense que de ce côté là tu as du boulot... pour l'accès partie technique M. Colomban est revenu de vacances... ça ne devrait plus être très long

Côté motivation ce n'est pas forcément vrai qu'elle soit plus forte au début (l'effet kiss coll de la luciole )

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